4- insult mototsikl moyi
Xabar QOLDIRISH
Milliy iqtisodiy darajadagi milliy iqtisodiy darajani yaxshilash bilan odamlar, avtoulov egalarining ba'zi guruhlari orasida ko'proq shaxsiy hayotiy hayot tarzini olib bormoqdalar.
Ba'zi rivojlangan mamlakatlar va mintaqalarda AQSh, Yaponiya va Evropa Ittifoqi kabi mintaqalarda asosan . va katta mototsikl almashtirish uchun talabnoma, shuningdek, Hindiston va Malayziya kabi katta mototsikl almashtirish uchun talab katta va .
Shu bilan birga, tobora kuchayib borayotgan energiya tejaydigan va atrof-muhitni muhofaza qilish talablari, shuningdek, xalqaro bozorda, ayniqsa janubi-sharqda va Xitoy bozoridagi skuterlar soni tobora o'sib bormoqda

Yuqori darajadagi mototsikllar bozori va texnologiyasining rivojlanishi, tabaqalashtirilgan mototsiklning ishlashiga bo'lgan talab turli texnik farqlarga ega modellar uchun yanada taniqli hisoblanadi . .
4t mototsikllar uchun ho'l silanstiklar bilan bir nechta komponentlar, masalan, dvigarangiya,. bir vaqtning o'zida moslashtirish, masalan, kesish anti-xirgi bilan bog'liq bo'lgan va Issiqlik barqarorligi .
Dvigatel va yuqish moyak tizimlari bilan quruq debriyajlar (ko'p sonli skuterlar) bo'lgan mototsikllar uchun mish-mishlar va energiya tejash .
Mototsikllar uchun mototsikllar, valf cam va valve rocker . dvigatel tezligi yuqori bo'lsa, dvigatel tezligi yuqori bo'lsa, harorat yuqori bo'ladi va yuk yanada yuqori; Shuning uchun, Shamga qarshi chiqish, eskirgan ekstremal bosim o'tkazish, yuqori haroratning yuqori bardoshi va dvigatelli yog'ining issiqlik barqarorligi ham yuqori .
Mototsikl moyining maxsus talablariga binoan . mototsiklning asosiy xususiyatlari, ayni paytda mototsikl moyining asosiy xususiyatlari, yuqori darajadagi mototsikllarning (to'rttali pozitsiyasi). mototsikllar) . ishlab chiqilgan
4t mototsikl dvigatel moy qo'shinlari T3123
Xitoyda moyli qo'shimcha qo'shimchalar sifatida Xorus bozor talablarini hisobga olgan holda, ularda API SL, SJ va Oksidlanishga qarshi mototsikl moyi, kichik haroratli mototsikl moyi, masalan, past haroratli mototsikl moyi, kam haroratli mototsikl moyi, kam haroratli mototsikl moyi, kamroq haroratli mototsikl moyi, kamroq haroratli mototsikl moyi, ularda oksidlanish, piyodalik va boshqalari {{4} .
1. 4- insult mototsikl moyi
Hozirgi vaqtda 4t mototsikl moyi uchun xalqaro texnik xususiyatlarga "mototsikl - to'rtta urish-to'rtta benzin moyi"Jaso(Yaponiya avtomobil standartlashtirish tashkiloti): JASO T903 spetsifikatsiyasi (Joriy versiya 2023 versiya);Iso("To'rtta pristalli tsikli tsikli tsikli mototsiklda neftdan foydalanish uchun spetsifikatsiyasi" (ISO 24254 spetsifikatsiyasi) "Neftdan foydalanish uchun spetsifikatsiyasi" (joriy versiya 2007 versiyasi) .
Xalqaro e'tirof va keng qo'llanilish nuqtai nazaridan, JASO T903 Xitoyda 4-xalqaro mototsikllar neftida keng yoki sanoat spektakllari, to'rtta mototsikl yog'i . . ni ishlab chiqarishda bir qator milliy yoki sanoat spetsifikatsiyasi mavjud.
API va AXETA-ning to'rtta zararli mototsikl moyi va 4t mototsikl dvigatellarining xususiyatlarini hisobga olgan holda, mototsiklning maksimal barqarorligini oshiradigan texnik xususiyatlarga ega bo'lgan texnikaviy texnikaviy texnik talablarga asoslanadi .
"Mototsikl - to'rtta urish nog'ora yog'i": lasot 903-2016 spetsifikatsiyasida maxsus jismoniy va kimyoviy xususiyatlar
|
Buyum |
JasoQulanishIndex |
Metik |
|
Olingan kulning massa ulushi,% |
1,2 ga teng yoki teng |
JPI 2277 |
|
Bug'lanish yo'qolishi,% |
20 dan kam yoki unga teng |
JPI {{0} -41 |
|
Ko'pik xususiyatlari, ml / ml |
Just0518 |
|
|
Tartib men |
<10/0 |
|
|
II protsedura |
5 0 0 {0 ga teng |
|
|
III protsedura |
1 0 {{1} {0 ga teng |
|
|
Yuqori harorat va balandligi 150 daraja, 10 daraja S-¹) yopishqoqlik / (mpalar) |
2,9 dan katta yoki teng |
JPI {{0} -36 |
|
Dizel Nusxa Shear (30 tsikl) / (mm² {{-1) |
9.0 dan katta yoki teng (XW -30) |
ASTM D6278 |
|
12.0 dan katta yoki unga teng (XW -40) |
||
|
15.0 dan katta yoki teng (XW {-50) |
||
|
Boshqa yopishqoqlik darajasi ushbu darajaga yopishqoqlik talablarini saqlab turishi kerak |
||
|
Fosfor vt% |
0.08-0.12 |
JPI {{0} -38 |
"Mototsikl-to'rtta urish nohli dvigatel moyi": "Jasu t 903-2016" spetsifikatsiyasi indeksi indeksi
|
Buyum |
Mayin |
Ma1 |
MA2 |
Mb |
Usul |
|
Dinamik ishqalanish xususiyatlari indeksi (DFI) |
1.35-<2.50 |
1.35~<1.50 |
1.50-<2.50 |
1.50-<2.50 |
A ilovasi Jasu t 903-2016 spetsifikatsiya |
|
Statik ishqalanish xususiyatlari indeksi (SFI) |
1.45-<2.50 |
1.45-<1.60 |
1.60-<2.50 |
0.40-<1.45 |
A ilovasi Jasu t 903-2016 spetsifikatsiya |
|
Vaqt indeksini to'xtating (sti) |
1.40-<2.50 |
1.40-<1.60 |
1.60-<2.50 |
0.40-<1.40 |
A ilovasi Jasu t 903-2016 spetsifikatsiya |
Eslatma:* Agar bir vaqtning o'zida MB bilan uchrashadigan bo'lsa yoki boshqa uchta ko'rsatkich MB bilan uchrashsa, u MB toifasi va boshqa uchta ko'rsatkich mos bo'lishi mumkin, uni bir vaqtning o'zida . toifasi sifatida aniqlash mumkin.
Mana maxsus tushuntirish:
- Dinamik ishqalanish indeksi (Dfi) Aloqada bo'lganida, debrisgiya plitasining nisbiy ishqalanishini taqlid qiladigan dinamik ishqalanish koeffitsialini anglatadi; Statik ishqalanish indeksi (SFI) - bu aloqa plitasini kontaktda va o'rnatilganda simulyatsiya koeffitsienti (qarindoshi siljish sur'ati sodir bo'lmaydi) . tezkor ravishda tezlashuv sharoitlariga ega bo'lgan statik fikrlash koeffitsienti; tormoz vaqtlari indeksi (Sti) debriyaj plitasi ajratilgan plitkani to'liq jalb qilish va fiksatsiya qilish uchun . indeksni kattalashtirish va fiksatsiya qilish uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartiradi .
- MA1 MA1, ma 2 4- intiqushli mototsikllar eng yaxshi ishqalanish koeffitsientiga ega va ular lugliya mototsikllari . . . . . . . .} ni yuqori yoqilg'ini etkazib berish uchun mo'ljallangan past ishqalanish koeffitsientiga ega, ular yoqilg'ini yaxshilash uchun mo'ljallangan. samaradorlik .
2. To'rtta zarbali mototsikl yog'ining asosiy ishlashi
Yuqorida aytib o'tilganidek, 4- uchun mototsikllar uchun ho'lli debriyajlar, debriyaj, dvigatel va uzatmalar bilan aralashtirib, {}}} bir xil matolarni yodgorlik qilish, {}}} va quruq debriyajlar bilan to'rtta zarbali mototsiklni saqlab qolish kerak. Dvigatelni va boshqa tarkibiy qismlarning moylanishi, {{5} attysentning texnik talablarini qondirish uchun {{7} athotsikliklarning mustaqil tizimlari . athotsiklikning mustaqil tizimlari {{}} insultli dvigatelni {{}} insult fiority {{}} insultli dvigatelini o'zgartirish kerak. Faktor .
Bundan tashqari, 4T dvigatellarining sovutish tizimi - bu eng yaxshi avtoulovlar bilan taqqoslaganda, eng katta dvigatelli issiqlik yuki va to'liq yonib ketmaydigan yog'li moddalar, ayniqsa og'ir yong'in chiqadigan vositalar omonatlarni hosil qiladi. Yuqori haroratli mototsikllar, dvigatel tezligi yuqori bo'lgan, dvigatelning yuqori darajadagi mototsikl moyining yuqori haroratli tozaligi va oksidlanish barqarorligiga talablar yuqori .
2.1 Ishqalanish xususiyatlari va tozalash va tarqatish xususiyatlari
Metall molekulasining metall sirtiga yoki yuqori tezlikda va yuqori harorat sharoitida metall naychaz va yuqori haroratli metall naychazli juftlik (yog 'ishqalanadigan plyonkani) bilan reporce-ni shakllantirishi mumkin bo'lgan neft plyonkasini ta'sir qiladi yoki bufer plyonkasini hosil qiladi .
Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, dvigatel yog'ida ishlatiladigan ishqalanishga qarshi kurash agentlari ishqalanish va kiyish, ishqalanish koeffitsientini kamaytiradi va .
Tanlangan dvigatel yog'i P1 va P2 texnologik platformalari asosida (API spetsifikatsiyasi tizimi texnologiyasi platformasi), to'rtta mototsikl yog'ining ishqalanish omilini sozlashning maqsadga muvofiqligi .
P1 va P2 texnologiyasining doirasi doirasida,Boronizatsiya qilingan poliusbolilen skiningmidli aralashma(soddaligi uchun, quyida keltirilgan tuproqli deb ataladi) vaDialil Dmitiokarbomat Molybdd (MODTC)) Ishqozlash modifier tanlab olindi va tadqiqot uchun mototsikl yog'iga qo'shildi .}
3. xulosa
(1) yuqori qirrali mototsikl uchun 4- kesilgan mototsikllar uchun turli xil debriyaj texnologiyalaridan foydalanadi (nam debriyaj yoki quruq debriyaj, yuqori darajadagi mototsikl bozorining barqaror o'sishi bilan maxsus mototsikl yog'lari kerakli mototsikl moylari, shuningdek, keng bozor potentsialiga ega bo'lgan.
(2) "4T dvigatel yog'i" dagi texnik talablar va sinov usullarini chizish va dvigatel moyi platformasi (P1 va P2 texnologik platformalari), mtm nomodnyatsion platformalik va dvigatelning neftli neft platformalari va SAE NO {{}}}-dan foydalanib tekshirildi
(3) {{1} insultli mototsikl moylari, mototsikl yog'larining ishqalanish xususiyatlarini sozlash uchun o'ziga xos turlarni qo'shish yoki ishqalanish materiklarini almashtirishning texnik eritmasi bo'lib, ulardan samarali va samarali . . .
(4) ishqalanish xususiyatlari bilan tanishishMA2 va MB"Mototsikl-to'rttali benzin yog'i" da toifalar: jado t {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}}} {}}
Xorus moylash vositalarining qo'shimchalari{{0} bir qator mototsikl moylari . Batafsil bilish uchun savdo muhandislari bilan bog'laning.






